安全性是買車的人天天會掛在嘴邊的性能指標，去買車的時候，銷售會告訴你這款車有多少個安全氣囊、有主動剎車、有預碰撞報警什么的，可能有些銷售還會告訴你，這臺車的采用了多少的熱成型鋼。
一般熱成型鋼多在白車身的關鍵部分，例如車門防撞梁、前后保險杠、A柱、B柱、C柱、車頂蓋、中通道等位置。
熱成型鋼可以說是高強鋼的一種，只是在制造工藝上與普通鋼材有所不同，其屈服強度和抗拉強度都比普通鋼板強度要高。
一般的高強度鋼板的抗拉強度在400-450MPa左右，熱成型鋼是通過加熱成形的，通過一系列處理后抗拉強度可提高至1300-1600 MPa，為普通鋼材的3-4倍。
在汽車熱成型件加工過程中，武漢金密
三維激光加工機可謂功不可沒，發(fā)揮著重要作用。
激光落料
落料是熱沖壓成型中的第一道工序，把板材沖壓出所需外輪廓坯料。由于激光切割加工無須模具，節(jié)省了模具的采購、維護、倉儲成本，且加工速度快，加工品質有保障，更重要的是激光切割加工高強鋼、鋁合金這些汽車用板，可輕松完成，不存在開裂、壓傷等問題，可有效提升加工效率。
激光拼焊
激光拼焊板已廣泛應用于汽車制造業(yè)。激光拼焊板技術使得汽車廠商能夠進一步優(yōu)化車輛設計，通過結合不同牌號的熱成形用鋼，以保證正確的材料應用到合適的部位。這一技術使零件安全性與碰撞表現(xiàn)顯著提高的同時，降低重量。
三維切割
目前汽車熱成型件一般采用激光切割設備進行切邊、沖孔，激光切割作為高強鋼生產線的一環(huán)，直接關系著工件的可安裝性能。
傳統(tǒng)的冷沖壓的切邊沖孔模式，需要設計模具，而且模具在使用過程中很容易磨損，需要經常修復、更換，耗時耗工、加工過程噪音大，成本高。而激光三維切割設備則沒有這些弱點，有效提升加工效率。
金密激光專門為汽車熱成形線行業(yè)開發(fā)的一款三維激光切割機床，主要解決三維金屬成型件的開孔、修邊問題，使用成本降低一倍以上。
激光加工已成為現(xiàn)代汽車制造不可或缺的技術，基于汽車輕量化的需求，激光技術在高度自動化、高度靈活化的生產系統(tǒng)中的重要性逐步凸顯，激光方案覆蓋了汽車制造行業(yè)所有應用領域。
